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宝盈国际手机官网,豪车利润真大!年前降3万,现在一口气优惠7.5万,还买啥A4
2020-01-11 19:20:29 来源: 哈平资讯

宝盈国际手机官网,豪车利润真大!年前降3万,现在一口气优惠7.5万,还买啥A4

宝盈国际手机官网,前言:汽车制造业向来是一个利润很大的行业,在许多国家之中往往汽车制造业产生的经济效益是支撑着国家经济发展的主力,德国老牌汽车品牌宝沃汽车在破产之后直接是将德国不莱梅这个城市的经济彻底的拖垮,由此可见汽车品牌对于经济发展的能量是多么的巨大,正是因为汽车制造产业能够赚钱,特别是进军中国国内汽车市场的那些品牌有着更丰厚的利润可以去获取,对于既得利益的竞争强度也是日益增加。

豪车利润真大!年前降3万,现在一口气优惠7.5万,还买啥a4,在市场竞争之中一个非常有趣的现象值得我们去关注,往往那些价位比较亲民的车款在竞争之中更容易出现被淘汰出局的现象,即便是亲民价位的车款有着巨额的销量数据支持,但是在攫取市场利润的速度上依旧是比不上那些定位高端市场的豪华汽车品牌,这就不得不让我们感叹一句:豪车的利润是真的大,特别是对于德系三强来说虽然这几个品牌的车款售价偏高,但是销量上依旧是保持着同价位一流的水准,这才让它们坐稳了高端市场的宝座。

说这些豪华汽车品牌的利润高绝对不是空口无凭,最为直观的一点就是这些车的优惠力度,和平价车优惠个2万就算是非常不错了相比,豪车的折扣力度基本都是5万起步,毕竟售价摆在那里就算是优惠5万之后售价依旧能够保持在一个相当的水准之上,当然也有优惠力度惊人的豪华车款,目前宝马3系就好像清仓甩卖一般,年前优惠3万还不算,现在最高优惠达到了7.5万,2018款的320li*drive时尚型从官方发售价34.68万已经降到了24.08万,降价幅度达到了10.06万,其他价位的宝马3系优惠力度普遍达到了8万。

宝马3系的优惠力度即便是放在豪华车市场也是非常罕见的,当然这也从一个侧面反映了豪华车利润的巨大,即便是降价如此之大我敢说宝马3系的销售利润依旧是能够保持在一个高水平之上,毕竟宝马3系长久以来被视为豪华品牌中型轿车的标杆车款,如今的降价策略无疑是宝马3系面对来自英菲尼迪,凯迪拉克,捷豹等品牌的挑战所做出的一个调整,毕竟现在的竞争环境再也不是当初bba三家内斗的局面了,如果不能够在售价上取得优势强如宝马3系也很快会失去市场优势。

既然是中型豪华轿车的标杆作品,这款宝马3系的设计自然受到了广大国内消费者的青睐,前脸依旧是采用了家族式的双肾进气格栅,两侧“天使眼”结构的前大灯造型美观度很高,车身尺寸方面最新款的宝马3系li长宽高为4753*1811*1453mm,轴距则是达到了2920mm,车身侧面的造型非常流畅,流线型的车顶造型凸显出了豪华轿车的设计美学,车尾部的设计重心放在了尾灯的设计上,采用了熏黑设计处理增强了运动属性。

这款宝马3系在内饰设计上采取了相对保守的设计理念,车内布局中规中矩,相比捷豹xel这样的后起之秀少了一些科技感,但是在用料上宝马3系明显更加的实在,中控台采用了软性材料全覆盖的方式增强触感,横贯式的镀铬条搭配上烤漆亮面饰板的装饰丰富了驾驶者的视觉体验,另外车载8.8英寸的悬浮式屏幕科技感十足,操作反应速度上来说宝马3系也是更胜一筹,在车款配置上来说宝马3系也是比较有诚意,车内搭载了哈曼卡顿音响,另外胎压监测,车身稳定系统,前后驻车雷达,发动机启停等配置都是全系标配。

在动力调教上宝马一直都是走到了豪华车的前列,这款宝马3系也是不例外,全系有搭载了1.5t和2.0t两款发动机的不同版本的车系,均匹配的是8挡手自一体式变速箱,1.5t版本最大马力为136马力,2..0t版本则是分为高低功率版本,低功率马力为184马力,高功率版本则是252马力,可以说是同级别之中非常优秀的表现了。宝马3系在全面降价优惠之后具备着一定的性价比,这样一来这款车就有了和一些新兴车款竞争的本钱了。

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